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国产深海固体浮力材料首次成功应用于万米深渊
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“慈母手中线,游子身上衣。临行密密缝,意恐迟迟归。”2017年的秋天,中国“微球”不负众望,托起了“深海勇士”号载人深潜器的“回家梦”。 中国“微球”问鼎万米深渊 “深海勇士”号载人深潜器验收交付(图片:CCTV13) 中国南海见证了这一“大国重器”的破茧成蝶过程……28次下潜,28次期待,28次回家。 从“万泉”号深渊着陆器到“深海勇士”号载人深潜器,国产“微球”完成了从无人到载人的跨越,标志着国产“微球”已跃升至世界先进行列。 国产“微球”的孕育和诞生,经历了怎样的曲折历程?微米量级的小小“微球”,又是如何托起中国深海探测“浮力梦”的呢? “蛟龙”入海,难掩“微球之痛” 广袤而深邃的湛蓝,覆盖了地球表面将近四分之三的面积。这里不仅是地球生命的“摇篮”,而且还是一个巨大的“聚宝盆”! 根据国际海洋科学界的共识,通常把海深0―1000米称为浅海,1000―3000米称为半深海,3000―6000米称为深海,6000―11000米称为深渊。 早在20世纪 90年代,中国就提出了大深度载人潜水器的构想。2002年,“7000米载人潜水器项目”列入国家“863”计划重大专项。2012年6月,“蛟龙”号下潜深度突破7000米。 中国“微球”问鼎万米深渊 世界主要载人深潜器下潜深度对比图(图片:中国科普博览) “蛟龙”号作为我国自行设计、自主集成研制而成的载人深潜器,下潜深度一步跃升为7000米,标志着我国成功跻身国际深海俱乐部。 然而,“蛟龙”号使用的固体浮力材料全部依赖进口,这无疑成为了我国载人深海探测的一个“痛点”。 |
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